波鸿集团同斯卡特 打造汽车零部件龙头企业

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近几年中邦整车企业出现出焕发发达的态势,然而中邦的汽车零部件资产则受到了相当的节制,正在主题零部件上,越是高科技、高获利的零部件,中邦依赖度也就越高。目前中邦有超越5000家零部件临盆商,绝群众半零部件企业不具备产物开辟本事,还只是正在“给图纸做产物”的层面。外资正在中邦汽车零部件市集仍然占到60%以上的市集份额,正在轿车零部件行业占到80%以上。越发日系厂商和韩系厂商的零部件采购险些错误中邦脉土零部件供应商盛开。这就导致本土供应商落空了与整车企业联合发达的机遇。邦内群众半零部件企业贩卖额较低,与贩卖额高达百亿美元的跨邦巨头比拟,我邦零部件企业范畴显然偏小。

目前四川波鸿集团投资2.45亿美元全资并购加拿大威斯卡特集团,此次并购征求威斯卡特集团正在美邦、加拿大、匈牙利、中邦的七家工场和一个研发中央。收购威斯卡特,将明显填补本土企业的技艺短板,急迅获取主题技艺的开辟本事和自立研发的本事,行使威斯卡特现有的海外市集拓宽产物布局和资产价格,练习威斯卡特的优秀临盆质料担任和束缚体验,而且得回正在整车研发阶段就进入零部件供应链的机遇。

波鸿集团进入汽车零配件行业以还,就以“做铸锻行业的环球领先者”为愿景,集团发达方向是做到环球顶级汽车和一级供应商供货的公司。此次并购的完结,将使波鸿集团联袂威斯卡特,做到上风互补,兼容并蓄,打制中邦脉土汽车零部件龙头。


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