四川波鸿集团24亿美元收购加拿大威斯卡特拟在绵阳建厂

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民企海外收购汽车零配件公司将再添一家。《第一财经日报》记者获悉,汽车创设业起步较晚的四川波鸿集团7月13日公布,投资2.4亿美元全资并购加拿大威斯卡特务业集团(下称“威斯卡特”),此中1.57亿美元用于收购股权,0.83亿美元用于收购债务。

“收购威斯卡特后,咱们要要点开辟亚太墟市,威斯卡特之前正在亚太墟市据有率极度低。交割结束后,咱们将投资23.5亿元群众币正在四川绵阳修厂。正在担保威斯卡特原有工场平常分娩的条件下,正在中邦的工场投产威斯卡特完全的产物。”四川波鸿集团总裁董公道在电话中告诉记者。

威斯卡特是天下上最大的轿车与轻型卡车铸铁排气歧管、涡轮增压器壳体及排气编制的分娩企业。公司总部位于加拿大,正在北美、欧洲、亚洲具有7个工场及7个出售/工夫任职核心,其厉重客户席卷福特汽车、通用汽车和民众汽车等。

董平以为,这一最终的收购价比昨年9月份两边签署原谅备忘录时的价值省钱几万万美元,这是因为威斯卡特昨年一年经交易绩连续下滑的原故。

正在昨年9月份两边签署的原谅备忘录中,四川波鸿收购威斯卡特需求付出2亿加元把握,此中不席卷债务。不过跟着公司经交易绩的降落,两边商量的筹码浮现了转移。公然原料显示,2010年威斯卡特的净利润为1875万美元,而2011年第一季度,威斯卡特净利润从2010年同期的831万美元降落到140万美元;第二季度浮现123万美元的损失;第三季度不光营收降落到6745万美元,况且损失放大到700万美元。2011年整年,威斯卡特净利润为-450万美元。

本相上,收购威斯卡特只是第一步,四川波鸿正合伙邦内企业收购其他汽车零部件企业。

昨年,四川波鸿集团出资900万美元收购法邦无锡公司,得回了邦际铸铁冶炼工夫,以及民众、博世等著名客户。本年4月四川波鸿集团与德邦EB公司签约,协同投资17亿元,兴修奥迪EA888第三代鼓动机缸体项目,此中四川波鸿集团出资80%。德邦EB是民众奥迪EA888第二代、第三代鼓动机缸体环球独一供货方。“收购海外先辈工夫的同时,也能够进入邦际零部件采购编制,倘使从新到来打制,时刻太慢了。”董平呈现。

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